VOUS RÊVEZ D‘UN EDI EFFICACE DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE?

ecosio peut vous aider à rationaliser votre chaîne d’approvisionnement automobile et à transformer l’échange de données informatisé (EDI) en véritable avantage concurrentiel. Découvrez comment la solution EDI as a Service permet aux fournisseurs automobiles et aux fabricants d’équipements d’origine (FEO) de gagner en efficacité, avec un minimum d’effort.

EDI DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE : LAISSEZ FAIRE LES SPÉCIALISTES

Avec la solution unique EDI as a Service d’ecosio, l’échange de documents commerciaux essentiels entre FEO et fournisseurs de rang se fait sans effort. Tous les besoins EDI du secteur automobile sont gérés via une seule connexion à notre Hub d‘intégration performant, basé sur le cloud.

De plus, nos ingénieurs spécialisés en documentation et en intégration prennent en charge l’ensemble du processus – de la configuration initiale de la connexion jusqu‘à l’exploitation continue du système – vous permettant ainsi de vous concentrer pleinement sur le cœur de votre activité.

Zsolt Döme (Responsable IT mondial)

« Avec ecosio, nous ne consacrons plus que 3 heures par mois à l’EDI en interne »

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L’EDI DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE, SIMPLIFIÉ

VOS AVANTAGES

Gagnez du temps…et évitez les frustrations

  • Fini le stress lié à l‘EDI, ecosio gère les spécifications de toutes vos connexions automobiles, que vous soyez FEO, fournisseur de rang 1 ou tout autre acteur du secteur automobile
  • Interface EDI simple grâce à une intégration approfondie à votre système ERP existant
  • Accès facile aux informations EDI clés pour vos équipes commerciales, logistiques et autres services concernés
  • Assistance inégalée, fournie par des experts dédiés et passionnés, forts de nombreuses années d’expérience dans la gestion de l’EDI pour l’industrie automobile

Fini les environnements EDI complexes

  • Envoi et réception de messages dans tous les formats (ANSI X12, EDIFACT, ODETTE, VDA etc.)
  • Routage des messages via tous les protocoles (OFTP2, AS2, réseaux à valeur ajoutée, etc.)
  • Connexion à l’ensemble des FEO et des fournisseurs automobiles
  • Connexion à tous les autres partenaires, des prestataires logistiques aux fournisseurs de palettes (CHEP), etc.
  • Prise en charge de tous les concepts clés de l’automobile, tels que le juste-à-temps (JAT), le Just-in-Sequence (JIS – livraison séquentielle), les processus de consignation, etc.
  • Échange simple de notes de débit, notes de crédit et factures électroniques, conformément aux réglementations changeantes de chaque pays. (FatturaPA en Italie, NAV en Hongrie, etc.)

Séparation d‘activités dans le secteur automobile : des projets simplifiés

  • Expertise approfondie dans la migration des processus EDI, depuis un environnement d’entreprise existant vers un système autonome
  • Processus de tests et de migration automatisés, disponibles pour SAP ERP et SAP S/4HANA, ainsi que pour d’autres systèmes ERP
  • Respect des délais grâce à des migrations planifiées et exécutées dans les temps
  • Aucune perturbation des flux en cours : les relations commerciales se poursuivent sans interruption
  • Zéro perte de points qualité auprès des FEO, grâce à des processus EDI précis et livrés dans les temps
Contract agreement

Tarification prévisible

  • Solution cloud flexible et abordable
  • Zéro coût caché = aucune mauvaise surprise 
  • Facturation basée sur le nombre de messages, tous types confondus (avis d’expédition avancé, prévisions, prévisions JAT, etc.)

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Questions fréquemment posées (FAQ)

L’EDI (échange de données informatisé) est utilisé dans l’industrie automobile pour permettre aux FEO et à leurs fournisseurs d’échanger automatiquement des informations essentielles. Grâce à l’EDI, des messages tels que les prévisions de livraison, les bons de commande ou les avis d’expédition avancés n’ont plus besoin d’être envoyés manuellement par courrier ou par e-mail. Les données sont échangées instantanément, avec un minimum d‘intervention humaine.

Les standards EDI servent à fluidifier les processus opérationnels en s‘assurant que les partenaires utilisent un langage technique commun. Dans l’industrie automobile, les standards les plus répandus sont ANSI X12, EDIFACT, et le standard VDA à longueur fixe. Le choix du standard par une entreprise ne dépend pas d’un seul facteur, mais la géographie joue souvent un rôle important. Par exemple, le standard VDA est particulièrement utilisé dans l’industrie automobile allemande, car il a été conçu spécifiquement pour ce marché.

Bien que la mise en place d’une solution EDI nécessite de solides compétences techniques, se lancer dans l’EDI automobile n’a pas à être compliqué. Pour les entreprises ne disposant pas d’une expertise EDI interne suffisante, l’intégration peut se faire facilement via une solution de type EDI as a Service. Avec cette approche, votre fournisseur de solution gère toutes les tâches liées à l’EDI, vous permettant de vous concentrer sur votre activité principale.

Les trois erreurs les plus fréquentes en matière d’EDI dans le secteur automobile sont :

  1. Tenter de tout gérer en interne malgré un manque de ressources ou d’expertise
  2. Négliger la création d’une solution capable de s’adapter à l’évolution des exigences
  3. Conserver une solution obsolète par crainte de modifier un système déjà en place

JAT signifie Juste-à-temps. Il s’agit d’une méthode de gestion des stocks consistant à commander les matériaux uniquement lorsqu’ils sont nécessaires, afin d’améliorer l’efficacité et de réduire le gaspillage. Cette approche permet de réduire les coûts, mais elle exige des prévisions très précises pour répondre correctement aux attentes des clients.

JIS signifie Just in Sequence, ou livraison séquentielle. Il s’agit d’une méthode stratégique de gestion des stocks dans laquelle les composants nécessaires sont livrés directement à la ligne de production, dans l’ordre exact requis pour l’assemblage. Les processus JIS et JAT se complètent et aident les entreprises à optimiser les processus clés de l’industrie automobile.

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